Sunday, November 14, 2010
Sunday, September 20, 2009
Выгулял стида, что называется
Сегодня покатался по делам, заодно заехал в сервис, выправить погнутую лексусом подножку. Собственно, дела у меня тоже были в сервисе, ребята попросили починить компы. А я попросил починить подножку, баш на баш в общем. Но не суть.
Приехал в гараж, поглядел на стида Светиного и подумал, а не выгулять ли коника? Тем более, перед зимой его все равно надо бы помыть и бак залить полный. Решено - сделано.
Сначала я долго искал, где же у него подножки и пытался сообразить, как не нем вообще ездят. Узкий руль, узкий сам мотоцикл, подножки далеко впереди, седло жесткое (там нестандартное стоит), подвеска жесткая (не знаю, в каком положении стоит регулировка аморта, но по жесткости он не очень отличается от хардтейла. Может и помер аморт ваще...) Но руки-ноги постепенно вспомнили :) И вот что я имею сказать про ощущения от стида-400 после бОльшей половины сезона на магне-750. На стиде я около 2000км проехал в начале сезона и пересел на магну, если кто не в курсе.
Стид рулицца заметно тяжелее, особенно на малой скорости. Да и на нормальной тоже. Тормозит лучше. Сильно лучше. Про разгонную динамику не будем, и так понятно, что все грустно. Но если не играть в хаябусу или хотя бы не пытаться ехать, как на магне - вполне достаточна для неспешных покатушек и даже ухода первым со светофора. Кто там ржет, ухода, я сказал, а не телепортации :))) Посадка вальяжнее, магновской, когда привыкнешь. И в целом стид располагает к прогулочному темпу езды, а на магне все время хочется валить и 80км/ч поспринимаются если не как пытка, то как нижний предел комфортной скорости. На стиде же 80-90 комфортная крейсерская скорость, больше и не хочется (внутренний голос: "Угу, пока на трассе обогнать кого-нибудь не понадобится").
Хотелось бы в город на стиде съездить, проверить на большой дороге, но без доков как-то не захотелось. Из документов на стиде не было ничего. Покрутился по району.
А еще на стиде почему-то сильно холоднее. Сначала подумал, что это из-за ветровика на магне теплее кажется, потом понял, что ноги ветровик не закрывает. Загадка. Видимо, из-за того, что на магне мотор шире и к ногам ближе, пригревает слегка.
Зато какой же стид лееееегкий... после магны - прямо невесомный. Ну и звук, да. В-твин, даже малого объема, это вам не четыре горшка :)
Короче, хороший мотик. Не хуже и не лучше магны, просто другой. Но хороший. Если к своеобразной рулежке приноровиться.
Kender, покупай себе стида :)
Приехал в гараж, поглядел на стида Светиного и подумал, а не выгулять ли коника? Тем более, перед зимой его все равно надо бы помыть и бак залить полный. Решено - сделано.
Сначала я долго искал, где же у него подножки и пытался сообразить, как не нем вообще ездят. Узкий руль, узкий сам мотоцикл, подножки далеко впереди, седло жесткое (там нестандартное стоит), подвеска жесткая (не знаю, в каком положении стоит регулировка аморта, но по жесткости он не очень отличается от хардтейла. Может и помер аморт ваще...) Но руки-ноги постепенно вспомнили :) И вот что я имею сказать про ощущения от стида-400 после бОльшей половины сезона на магне-750. На стиде я около 2000км проехал в начале сезона и пересел на магну, если кто не в курсе.
Стид рулицца заметно тяжелее, особенно на малой скорости. Да и на нормальной тоже. Тормозит лучше. Сильно лучше. Про разгонную динамику не будем, и так понятно, что все грустно. Но если не играть в хаябусу или хотя бы не пытаться ехать, как на магне - вполне достаточна для неспешных покатушек и даже ухода первым со светофора. Кто там ржет, ухода, я сказал, а не телепортации :))) Посадка вальяжнее, магновской, когда привыкнешь. И в целом стид располагает к прогулочному темпу езды, а на магне все время хочется валить и 80км/ч поспринимаются если не как пытка, то как нижний предел комфортной скорости. На стиде же 80-90 комфортная крейсерская скорость, больше и не хочется (внутренний голос: "Угу, пока на трассе обогнать кого-нибудь не понадобится").
Хотелось бы в город на стиде съездить, проверить на большой дороге, но без доков как-то не захотелось. Из документов на стиде не было ничего. Покрутился по району.
А еще на стиде почему-то сильно холоднее. Сначала подумал, что это из-за ветровика на магне теплее кажется, потом понял, что ноги ветровик не закрывает. Загадка. Видимо, из-за того, что на магне мотор шире и к ногам ближе, пригревает слегка.
Зато какой же стид лееееегкий... после магны - прямо невесомный. Ну и звук, да. В-твин, даже малого объема, это вам не четыре горшка :)
Короче, хороший мотик. Не хуже и не лучше магны, просто другой. Но хороший. Если к своеобразной рулежке приноровиться.

Monday, September 14, 2009
Фото
Совершенно шикарная (имхо) серия фотографий одной замечательной девушки. Мне очень понравилось.
Автор -
Фалька
Автор -

Sunday, September 13, 2009
О блондинках на машинках
На мойке со мной блондинка лет тридцати на каком-то маленьком опеле познакомиться пыталась :)
Типа "а у вас есть защита? Без защиты никуда нельзя, это у нас железо, а у вас-то ничего нет. А как он называется? А как же вы его мыть будете, прямо так? Мне мотоциклы нравятся, я всегда пропускаю, мне не жалко :) Ой, а как вы думаете, а если в машине под капотом помыть, нормально будет? А то пыль там страшная..."
Ничо так, симпатичная. Но знакомиться все же не стал :)
Типа "а у вас есть защита? Без защиты никуда нельзя, это у нас железо, а у вас-то ничего нет. А как он называется? А как же вы его мыть будете, прямо так? Мне мотоциклы нравятся, я всегда пропускаю, мне не жалко :) Ой, а как вы думаете, а если в машине под капотом помыть, нормально будет? А то пыль там страшная..."
Ничо так, симпатичная. Но знакомиться все же не стал :)
Friday, September 11, 2009
О как!
Президент России Дмитрий Медведев на совещании в Сочи сделал несколько поручений, направленных на снижение потребления алкоголя. Речь идет как о крепком алкоголе, так и о пиве, сообщает пресс-служба главы государства.
В частности, уже к 1 декабря поручено разработать технические регламенты на алкогольную продукцию и пиво. В них, в частности, предлагается считать слабоалкогольной лишь ту продукцию, в которой содержание этилового спирта не превышает 7% от объема. Разливать же ее предлагается в тару, чей объем не превышает 330 мл.
Это означает, что распространенные в России бутылки и банки объемом 500 мл, а также пластиковая тара, чей объем достигает 5 литров, уйдут в прошлое.
Люто, бешено бугагирую!!! Если раньше я брал бутылочку пива 0.5 и был доволен, то теперь я возьму две по 0.33. Отличная забота о здоровье нации, отличный способ пополнить бюджеты пивоваренных компаний и стекольных заводов. Очень умный ход, ящетаю.
Интересно, а в барах тоже будут детскими порциями наливать? И почему во всяких англиях с германиями и чехиями наливают по 0.5 и не парятся? Да еще и пьют на улицах?
Wednesday, September 9, 2009
Насыщенный день выдался
Поработал работу на работе, что-то давно такого не было.
Забрал магну из сервиса. Сервис на Зорге,13 - приятные люди, вроде бы качественно делают и, что приятно, шайбы для регулировки клапанов у них в наличии. Отрегулировали клапана, послушали мотор, прокатились, сказали, что мотор и все остальное вполне живенькое. Правда, обрадовали тем, что натяжители цепей ГРМ на подходе и рекомендовали зимой озаботиться их заказом. Впрочем, я и не удивлен, цепью она у меня давно погромыхивает.
Когда возвращался - на эстакаде с Ленинградки на Волоколамку на моих глазах разложился мотардист. Обошлось без жертв и поломок, только руль в стойках провернулся, там же и поправили. Дал парню сигаретку, оказал моральную поддержку, помог завести мотик. Из четырез мотоциклистов, проехавших мимо, остановился один. Правда, сам экшн видел только я. А так - ну стоят люди в совершенно неподходящем месте - ну и пусть стоят. А потом проехали штук шесть мотобатовцев :)
Ну и перед ужином - позвонил Костик, обрадовал известием о спустившем на мкаде колесе. Помочь смог только кучкой телефонов эвакуаторов. Ибо пиво.
Забрал магну из сервиса. Сервис на Зорге,13 - приятные люди, вроде бы качественно делают и, что приятно, шайбы для регулировки клапанов у них в наличии. Отрегулировали клапана, послушали мотор, прокатились, сказали, что мотор и все остальное вполне живенькое. Правда, обрадовали тем, что натяжители цепей ГРМ на подходе и рекомендовали зимой озаботиться их заказом. Впрочем, я и не удивлен, цепью она у меня давно погромыхивает.
Когда возвращался - на эстакаде с Ленинградки на Волоколамку на моих глазах разложился мотардист. Обошлось без жертв и поломок, только руль в стойках провернулся, там же и поправили. Дал парню сигаретку, оказал моральную поддержку, помог завести мотик. Из четырез мотоциклистов, проехавших мимо, остановился один. Правда, сам экшн видел только я. А так - ну стоят люди в совершенно неподходящем месте - ну и пусть стоят. А потом проехали штук шесть мотобатовцев :)
Ну и перед ужином - позвонил Костик, обрадовал известием о спустившем на мкаде колесе. Помочь смог только кучкой телефонов эвакуаторов. Ибо пиво.
Tuesday, September 8, 2009
Не могу молчать!!!
Некоторые распространяют, а некоторые подхватывают феерическую чушь. Типа, в советской книге "Домоводство", изданной в 60-х годах, был раздел для воспитания хозяек. Ну, многим известный текст:
"вы должны помнить, что к приходу мужа со службы нужно готовитьсяежедневно. Подготовте детей, умойте их причешите и переоденьте в чистуюнарядную одежду. они должны построиться и приветствовать отца когда тот войдёт в двери. для такого случая сами наденьте чистый передник и постарайтесь себя украсить, например вплетите в волосы бант. в разговоры с мужем не вступайте, помните как сильно он устал, и на чтоему приходиться каждодневно идти на службе, ради вас -- молча накормите, и лишь после того как он прочитает газету вы можете попытаться с ним заговорить..."
И якобы оттуда же, из части "советы мужчинам": "после совершения интимного акта с женой, вы должны позволить ей пойти в ванную, носледовать за ней не нужно, дайте ей побыть одной, возможно она захочет поплакать...."
Так вот, уважаемые френды, не ведитесь на такие вот наебки. Со всей ответственностью, как обладатель этой самой книги (насколько я знаю, не переиздававшейся, а потому довольно редкой), заявляю: нету такой чуши в этом во всех отношениях полезном фолианте.
Вообще, яндекс нам говорит, что это из руководства для австралийских домохозяек, изданного в 50-х годах, но так ли это - подтвердить не могу.
Хотя, конечно, здравое зерно в рекомендациях есть. Не надо приставать к пришедшему с работы уставшему человеку, пока он не поест и непрочитает френдленту придет в себя. Неважно, мужчина этот человек или женщина.
"вы должны помнить, что к приходу мужа со службы нужно готовитьсяежедневно. Подготовте детей, умойте их причешите и переоденьте в чистуюнарядную одежду. они должны построиться и приветствовать отца когда тот войдёт в двери. для такого случая сами наденьте чистый передник и постарайтесь себя украсить, например вплетите в волосы бант. в разговоры с мужем не вступайте, помните как сильно он устал, и на чтоему приходиться каждодневно идти на службе, ради вас -- молча накормите, и лишь после того как он прочитает газету вы можете попытаться с ним заговорить..."
И якобы оттуда же, из части "советы мужчинам": "после совершения интимного акта с женой, вы должны позволить ей пойти в ванную, носледовать за ней не нужно, дайте ей побыть одной, возможно она захочет поплакать...."
Так вот, уважаемые френды, не ведитесь на такие вот наебки. Со всей ответственностью, как обладатель этой самой книги (насколько я знаю, не переиздававшейся, а потому довольно редкой), заявляю: нету такой чуши в этом во всех отношениях полезном фолианте.
Вообще, яндекс нам говорит, что это из руководства для австралийских домохозяек, изданного в 50-х годах, но так ли это - подтвердить не могу.
Хотя, конечно, здравое зерно в рекомендациях есть. Не надо приставать к пришедшему с работы уставшему человеку, пока он не поест и не
Tuesday, September 1, 2009
Monday, August 31, 2009
Мотоциклетно-консьюмерическое
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/216639.html
Это называется "мечты сбываются, только чаще всего этот момент называется "уже нахрен не надо"".
Обидно, блин. До магны я вообще-то девиль хотел, но осенью-зимой предложений по моим деньгам не было, да и на магну я к тому времени уже слюни пускал. В общем-то, не жалею о том, что магну купил, но обидно, не осуществил хотелку :)
Это называется "мечты сбываются, только чаще всего этот момент называется "уже нахрен не надо"".
Обидно, блин. До магны я вообще-то девиль хотел, но осенью-зимой предложений по моим деньгам не было, да и на магну я к тому времени уже слюни пускал. В общем-то, не жалею о том, что магну купил, но обидно, не осуществил хотелку :)
Wednesday, August 26, 2009
Обычно я не любитель подобных зрелищ
Но тут почему-то зацепило.
Даже знаю, чем зацепило. Большинство женщин-бойцов, что я видел, что в СПАСе, что на видео - изяществом не отличались. А тут - очень изящно и легко двигается, ноги работают - обалдеть. А стукнет - думаю мало не покажется :)
Даже знаю, чем зацепило. Большинство женщин-бойцов, что я видел, что в СПАСе, что на видео - изяществом не отличались. А тут - очень изящно и легко двигается, ноги работают - обалдеть. А стукнет - думаю мало не покажется :)
Tuesday, August 25, 2009
В который раз, о мото-защите
Неделю назад в этом посте выложил несколько Светкиных творений на тему пропаганды езды в шлемах и предложил продолжить, кому интересно. Народ идею не очень подхватил, но дело не в том. Удивили выпады некоторых товарищей, типа "только гандоны ездят в шлемах". Заодно припомнили пословицу "Live fast - die young" Хотя перевода у нее как минимум два :)
Тему сегодня продолжил
Элькас, дядька мудрый и уважаемый. И его комменты натолкнули меня на пару мыслей о защите.
Собственно, никого (кроме близких и друзей) не призываю ездить в полной защите и уж тем более не могу никого заставить. Но мое личное мнение - защита нужна не только и не столько для защиты собственной тушки. Поломанная собственная тушка - это больно, но это не самое страшное. И даже собственные похороны - это не страшно. Гораздо страшнее то, что есть шанс остаться инвалидом и причинить неудобства тем же самым близким и друзьям. Да и если не инвалидом, но надолго выпасть из нормальной жизни - тоже мало хорошего.
Именно поэтому я езжу в полной защите. Да, на чоппере. Да, жарко, неудобно и не ТруЪ.
Конечно, риск для жизни и здоровья не повод отказываться от мотоцикла. И уж тем более, наличие защиты не предполагает отказ от совершенствования навыков вождения. Но если есть возможность минимизировать возможные последствия - я постараюсь это сделать.
Dixi
Тему сегодня продолжил

Собственно, никого (кроме близких и друзей) не призываю ездить в полной защите и уж тем более не могу никого заставить. Но мое личное мнение - защита нужна не только и не столько для защиты собственной тушки. Поломанная собственная тушка - это больно, но это не самое страшное. И даже собственные похороны - это не страшно. Гораздо страшнее то, что есть шанс остаться инвалидом и причинить неудобства тем же самым близким и друзьям. Да и если не инвалидом, но надолго выпасть из нормальной жизни - тоже мало хорошего.
Именно поэтому я езжу в полной защите. Да, на чоппере. Да, жарко, неудобно и не ТруЪ.
Конечно, риск для жизни и здоровья не повод отказываться от мотоцикла. И уж тем более, наличие защиты не предполагает отказ от совершенствования навыков вождения. Но если есть возможность минимизировать возможные последствия - я постараюсь это сделать.
Dixi
Бляяяя....
Нет, ну я конечно не умею ездить, я конечно не умею предсказывать ситуацию на дороге, но час-сорок езды против обычного часа - это перебор. Звенигородка превратилась в такой же пиздец, как Сокол, только длиннее. 4 светофора на небольшом расстоянии, ремонт дороги, сужения, да еще и встретившиеся два одиночества в сужении за финальным светофором. Ну, кто ездил - тот видел. И ведь не стоял по возможности, где можно было - пролезал, но пролезал меньше, чем стоял.
А скоро первое сентября, будет еще хуже.
А скоро первое сентября, будет еще хуже.
Monday, August 24, 2009
Пропустил сегодня юбилей
Сабж. На одометре были все пятерки. Надо было задокументировать, а я что-то так хорошо ехал, что увлекся и не заметил. Обидно :)
Sunday, August 23, 2009
Saturday, August 22, 2009
Тяжело в учении, а в бою так совсем пиздец
Скатались сегодня с
wanderer_mg на Ходынку, потренировались в вождении мотоцикла. Хорошо, полезно :) Подножкой шкрябать я, правда, не научился пока.
Выяснилось, что в гаишную восьмерку магна, если постараться, пролезает. Точнее, в один круг от восьмерки. Конусов у нас не было, только по разметке катались, но вроде бы проходит. Пока грязновато получается, но потренироваться - должна войти без проблем. Заодно надо потренировать саму восьмерку. Так что непонятно, как у некоторых не получается самостоятельно сдать экзамен в гаи на йобре, ездить не умеют, однозначно.
Мотоцикл помыть бы... а то совсем зачуханным смотрится. Но дожди обещают, чего его мыть-то...

Выяснилось, что в гаишную восьмерку магна, если постараться, пролезает. Точнее, в один круг от восьмерки. Конусов у нас не было, только по разметке катались, но вроде бы проходит. Пока грязновато получается, но потренироваться - должна войти без проблем. Заодно надо потренировать саму восьмерку. Так что непонятно, как у некоторых не получается самостоятельно сдать экзамен в гаи на йобре, ездить не умеют, однозначно.
Мотоцикл помыть бы... а то совсем зачуханным смотрится. Но дожди обещают, чего его мыть-то...
Sunday, August 16, 2009
Выходные и около, россыпью
Вчера в метро видел доктора Хауса. Только без трости. Ну оооооочень похож мужик был. Жалко, фотографировать я постеснялся.
Приехал к Светику. Спать легли около 11 вечера. Проснулись около 8 утра, дошли до туалета, вернулись, проснулись около 14 часов. 15 часов сна. Хорошо. Когда в квартире не жужжит комп и тихо на улице - очень хорошо спится. Лучше мне спалось только у бабушки в деревне и когда-то давно, в гостях у одной девушки в г. Жуковский. Там тоже тихо.
Завтра на работу, отпуск кончился. Что-то я этот отпуск даже не ощутил, блин. Надо будет еще один взять, когда все закончится.
В понедельник купил терабайтный хард в домашний сервак. Ну там торренты, все такое. Так и не поставил до сих пор. Кстати, если его одним разделом зафигачить, Freebsd 7.2 (i386, 32-битная) с ним нормально работать будет, кто-нибудь в курсе? Или адресовать столько она не сможет? А винда?
Жрать охота. Правда, чего охота - что-то не пойму. Но точно не завтрашней столовской хавки :)
Штаны падать начали. Интересно, на сколько я похудел? Хотя, казалось бы, куда уже? Надо бы весы купить, но надо было это делать раньше, до того, как похудел.
На мотоцикле не ездил 4 дня. Ужас. Завтра поеду на работу. Да, не забыть купить цепной смазки, когда домой поеду.
Денег осталось 9 тыр. Точнее, осталось-то больше, но тратить пока крайне нежелательно. Грустно.
Да и вообще, шаткость положения удручает. Когда ж удастся все разрулить-то, а? Хуже нет, чем ждать и догонять.
Приехал к Светику. Спать легли около 11 вечера. Проснулись около 8 утра, дошли до туалета, вернулись, проснулись около 14 часов. 15 часов сна. Хорошо. Когда в квартире не жужжит комп и тихо на улице - очень хорошо спится. Лучше мне спалось только у бабушки в деревне и когда-то давно, в гостях у одной девушки в г. Жуковский. Там тоже тихо.
Завтра на работу, отпуск кончился. Что-то я этот отпуск даже не ощутил, блин. Надо будет еще один взять, когда все закончится.
В понедельник купил терабайтный хард в домашний сервак. Ну там торренты, все такое. Так и не поставил до сих пор. Кстати, если его одним разделом зафигачить, Freebsd 7.2 (i386, 32-битная) с ним нормально работать будет, кто-нибудь в курсе? Или адресовать столько она не сможет? А винда?
Жрать охота. Правда, чего охота - что-то не пойму. Но точно не завтрашней столовской хавки :)
Штаны падать начали. Интересно, на сколько я похудел? Хотя, казалось бы, куда уже? Надо бы весы купить, но надо было это делать раньше, до того, как похудел.
На мотоцикле не ездил 4 дня. Ужас. Завтра поеду на работу. Да, не забыть купить цепной смазки, когда домой поеду.
Денег осталось 9 тыр. Точнее, осталось-то больше, но тратить пока крайне нежелательно. Грустно.
Да и вообще, шаткость положения удручает. Когда ж удастся все разрулить-то, а? Хуже нет, чем ждать и догонять.
Анализирования мототравм псто
В пятницу Свету выписали из больницы домой, вчера ездил к ней, сегодня вернулся. Смотрел то, что осталось от куртки после аварии. Не впечатлился. Видел шлем после аварии. Впечатлился.




Фотки не очень, оказалось, что в большой вспышке кончились аккумуляторы, пришлось встроенной говновспышкой пользоваться. Но все, что надо, видно.
Правда, картина получения повреждений осталась неясна, особенно продольной вмятины. Похоже, что Свету выкинуло с мотоцикла и приложило об отбойник, который был посередине дороги, а потом начало переворачивать. Если так, то наличие или отсутствие рюкзака вряд ли повлияло бы на наличие перелома позвоночника, т. к. перелом компрессионный и был получен, похоже, именно из-за перегиба во время полета и торможения головой в отбойник, но рюкзак явно внес лепту в то, что она катилась по дороге, а не скользила, как я. Правду говорят, пассажир страдает больше.
Интересно, наличие жесткой защиты спины помогло бы? Ведь жесткая она жесткая, но гибкая. Но защита, вставленная в куртку, не уберегла бы точно, т. к. к спине она настолько плотно не прилегает и защищает только от ударов, а не от изгибов.











Фотки не очень, оказалось, что в большой вспышке кончились аккумуляторы, пришлось встроенной говновспышкой пользоваться. Но все, что надо, видно.
Правда, картина получения повреждений осталась неясна, особенно продольной вмятины. Похоже, что Свету выкинуло с мотоцикла и приложило об отбойник, который был посередине дороги, а потом начало переворачивать. Если так, то наличие или отсутствие рюкзака вряд ли повлияло бы на наличие перелома позвоночника, т. к. перелом компрессионный и был получен, похоже, именно из-за перегиба во время полета и торможения головой в отбойник, но рюкзак явно внес лепту в то, что она катилась по дороге, а не скользила, как я. Правду говорят, пассажир страдает больше.
Интересно, наличие жесткой защиты спины помогло бы? Ведь жесткая она жесткая, но гибкая. Но защита, вставленная в куртку, не уберегла бы точно, т. к. к спине она настолько плотно не прилегает и защищает только от ударов, а не от изгибов.
Subscribe to:
Posts (Atom)