Про мотоаварии

Сосед с женой (жена за рулем была) в Белоруссии разложились. Харлей сильно побит (руль, бак, приборка, фара, люстра, сумки, дуги, еще что-то), сосед проскользил, как я, на заднице, похромал немножко, у жены - 3 ребра сломано. Оба были без защиты, только в шлемах и коже. Скорость - тоже около 100. Не угадаешь, что называется.

С праздником, коллеги!

(от руки, корявым почерком) Сабж!!!

Сводки с полей, всякое

Свете сегодня разрешили двигать руками-ногами и всячески шевелиться и даже слегка переворачиваться. Это хорошо, значит не все так серьезно. Более того, сегодня ей не кололи обезболивающих и кетанола она съела всего одну таблетку. Больно, говорит, но терпимо. Хотя, конечно, положение незавидное, даже сама ситуация, когда лежишь, гулять нельзя, читать нельзя, плеер нельзя, помыться нельзя и даже в туалет по-нормальному сходить нельзя - ничего хорошего. Ничо-ничо, поправится :)

Серега привез мне сегодня рюкзак, который я ввиду нетранспортабельности отдал ему в субботу после аварии, чтоб он его в кофре перевез. В рюкзаке была курительная трубка. В общем, мне теперь нужна новая, чубук обломился почти у самой чаши. Ну и ладно, эта мне все равно никогда особо не нравилась :) Айпод в субботу работал , наушники сломаны, работает ли фотоаппарат - не проверял еще. А больше в рюкзаке особо ничего не было, чтоб ломаться.

Поехать, что ли, завтра на стиде? Выгулять коняжку :) В пробках, опять же, на нем полегче должно быть, а то завтра пятница. И греется он меньше...

Всякое

1. После падения прошло 3 дня, теперь довольно сильно болит жопа. Не в предвкушении каких-то неприятностей, но то место, на которое я приземлился. Неприятно.
2. Заезжал к Светику, разговаривал с врачом. Лежать, говорят, потом корсет на полгода. Невесело. Но могло быть хуже (тьфу*3). Сделать, говорят, ничего нельзя, только строгий постельный режим поможет и как можно меньше ворочаться.
3. Когда со Светиной мамой пошли к старшей медсестре за пропуском, чтобы маму пускали вне часов посещений - меня сестра погнала ссаными тряпками практически. Ну да, кожаные портки, мотокуртка, шлем в руках - видок тот еще. Ну так я ж не виноват, что у них гардероб не работает :)
4. Не знаю, как в других отделениях, но 2-я травма нифига не оправдывает звание бомжатника, о котором я слышал относительно 36-й горбольницы.
5. Порядки в больничке драконовские, после окончания времени посещений нельзя не только войти, но и выйти! Приходится выходить через подвал, через приемный покой, куда приезжают скорые. Вот там бомжатник, да.
6. В остальном - рассказать нечего. Ну разве что теперь я яростно дрочу на голду, у нее АБС есть :) Интересно, а есть что-нибудь магнаподобное (динамичный круизер небольших габаритов и веса) с АБС? А то голда - это как-то слишком радикально.
В заключение - несколько фоток.

Съездили в Суздаль, блин, или с днем рождения нас со Светой

Вчера по дороге в Суздаль на байкфест я разложился совершенно глупым, но от того не менее мерзким образом. Я отделался ушибом задницы, Светик в больнице с сотрясением, переломом 3-го грудного позвонка и переломом одного ребра. Спинной мозг не задет, руки-ноги двигаются, сама в сознании, сегодня уже более или менее в адеквате, даже немножко питалась не через капельницу, а традиционно, но хорошего все равно мало. Вчера ее оперативно доставили в Петушкинскую ЦРБ, сегодня перевезли в 36-ю городскую в Москву. Корпус-палату пока не знаю, когда я с ней разговаривал (ехали в Москву мы отдельно, она на скорой, я перегонял мотик домой), ее еще обследовали.

Вчера, как известно, шел дождь. За Петушками, в сторону Владимира, на довольно свежем асфальте на скорости около 100 (не больше - точно) на горке решил снизить скорость. Точно знаю, что к переднему тормозу прикоснулся весьма мягко, не сильно и не резно, но сочетание загруженного заднего колеса, горки и мокрого свежего асфальта позволило переднему колесу очень легко заблокироваться с закономерным лоусайдом на левый борт. А может быть и пятно масляное попалось, теперь уже хз. Я-то проскользил на ботинке-заднице-спине-локте-предплечье, а Света, похоже ударилась головой и ее начало переворачивать. Результат - выше.
Огромная просьба воздержаться от упреков "почему у тебя пассажирка без защиты спины ездит", сам себя за эти сутки по этому поводу изъел. Тому были причины, называть которые сейчас глупо, т. к. оправданием они не послужат.
Потери, к здоровью не относящиеся:
- права изъяли гаишники, оформлявшие ДТП. Теперь будет звонить дознаватель и потом решится, что со мной делать.
- у мотоцикла сильно сточена дуга, потерт корпус зеркала, глушитель заднего левого цилиндра, сточен болт крепления заглушки водительской подножки и сильно потерт рычаг сцепления в районе кронштейна, пришлось напильником поработать, чтобы можно было нормально ездить.
- у меня довольно сильно потерты альбертовские кожаные штаны (средней толщины, но довольно жесткие), в одном месте насквозь (хотя дырочка совсем маленькая, но еще бы чуть-чуть и опа), потерта куртка на спине, локте и предплечье (Uvex X-Ride, текстиль и вставки из нубука на рукавах, на них пришлось основное трение, если не считать штанов), альпинстаровская черепаха отработала хорошо, тушка ничего не почувствовала, шлем Nolan N103 (модуляр) в первозданном виде, только на подбородочной части легкие царапины (хотя вроде бы головой не бился...), кожаный подсумок, висевший слева на ремне, протерся в одном месте насквозь (точнее, плетение, которым скреплены стенки, там кожа тонкая), потерт замок подсумка, потерта одна фиксирующая защелка на мотоботах. Бился ли коленями-голенями - не знаю, но все равно, наколенники явно не лишние.
- у Светы шлем Nolan N103 в хлам, хотя свою работу он явно выполнил, думаю, падение головой на 100км/ч и сотрясение средней тяжести - неплохой результат. Вырвало крепления стекла, вырвало верхний воздухозаборник, в остальном все хорошо, не сорвало, подбородочная часть не открылась, замок после падения функционировал нормально, дайнезовская текстильная куртка с жесткими вставками локти-плечи - в хлам (но отработала хорошо, только синяк и небольшая ссадина на руке), обычные джинсы + альпинстаровские наколенники каким-то образом уберегли ноги-попу от ссадин. Что стало с ботинками - не видел, потом спрошу у ее родителей, они вчера всю одежду забрали скопом.
Выводы:
- вам виноват, сам мудак
- защита рулит (странно, правда?) Была бы у Светки еще и спина... Эх... Хотя ехала бы она без рюкзака - вообще не знаю, что бы было.
- открытый шлем, что бы там ни говорили апологеты чоппер-стайла, носить не буду. Я представляю, что бы было, если бы у Светиного шлема было только стекло (которое, напомню, вырвало нафиг)
- мир не без добрых людей, сразу остановился дядька на крузаке, оградил место, поднял-заглушил мотик, дальнобойщики вызвали скорую, байкеры, ехавшие за нами помогли с погрузкой Светы в машину, помогли разобраться с мотом, да и вообще оказали всяческую поддержку
- Петушкинская ЦРБ - ничего хорошего, сестры в реанимации внимательные и заботливые, врачи... ну, я хз. Перелом ребра диагностировали уже сегодня, в Москве, перелом позвонков диагностировали вчера в Петушках, но уверенности у них не было. Фиксации, есессно, тоже никакой. Из лечения - физраствор, глюкоза, обезболивающее и, собственно, все. Поднялась температура, спрашиваю у врача, типа с чего это? "Ну я не знаю, может быть мозговые дела..." Но во всяком случае узи сделали, ситуацию с внутренним кровотечением как минимум постарались исключить, рентген тоже сделали, но как можно было проглядеть сломанное ребро - я тоже не знаю. В общем, лучше не попадать. Но, зато разрешили рядом с ней переночевать, дали пожрать и постель, что плюс.
Ну и в заключение, интересность правового плана:
Статья 12.24. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего
(в ред. Федерального закона от 22.04.2005 N 38-ФЗ)

1. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, -
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.
(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ)

2. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, -
влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ)

Примечания:
1. Под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности.
2. Под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть. (КоАПП РФ)

Статья 264. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
(в ред. Федерального закона от 13.02.2009 N 20-ФЗ)

1. Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, -
наказывается ограничением свободы на срок до пяти лет, либо арестом на срок от трех до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет или без такового. (УК РФ) Надеюсь, я таки по административке пойду и отделаюсь лишением прав. Все же на тяжкие телесные не тянет, вроде бы. А лучше от того, что я отсижу, не станет ни Свете, ни обществу, ни тем более мне.

То, что я надеюсь, что Светик выздоровеет - думаю, понятно и так.

Дачники, а давайте вы из города свалите все сегодня, а завтра с утра дороги в область свободны будут? Я катаццо поеду. А то по городу надоело уже.

Иван Иванычам из известного рассказа посвящается

Пафосное, но в общем-то правильное описание, нафига нужна такая непрактичная штука, как мотоцикл

Чо-та там хомини люпус эст

Прошлую неделю был бодр и весел, ездил напористо и нагло - все было здорово. На этой неделе я какой-то сонный и уставший, езжу, как пенсионер - так каждая собака норовит подпереть, притереть, выдавить с полосы и закрыть тропу в междурядье. Дикие люди...

Об эсэсэсэрофилах

Периодически меня пробивает на заседание на сайте www.76-82.ru, а недавно открыл для себя еще и www.bosonogoe.ru и вот чего подумалось. В СССР было много чего хорошего и правильного, глупо спорить. И образование (другое дело, что потом большинство выпускников институтов/универов потом бесполезно протирали штаны в НИИ), и кинофильмы встречались гениальные, и наука, и т. д. и т. п. И вздрочнуть на все это иногда не грех, да и привнести того, что было хорошего и правильного в нашу жизнь - тоже неплохо бы. Но онанировать на советскую жизнь постоянно, по-моему, могут только те, кто не устроился в этой современной жизни, да еще и не вырос, что ли... Потому что, как ни кинь, то, на что онанируют советофилы - это наше детство, ничего удивительного в ностальгических мыслях нет. Но постоянно желать возвращения в детство...

Тизер к Бёртоновской "Алисе в Стране Чудес"

Выглядит многообещающе. Правда, Алиса однозначно старовата.

Ого, что я нашел!!!

http://www.pirat.ec/lib/ARC01/T/''Tehnika_-_molodeji''/
Подшивка журнала "Техника - Молодежи" с 33-го года. В DjVu. Сколько весит - не знаю, там каждый номер в отдельном файле, что ценно.
Нашел тут.

Жалко, читать это все некогда.

Как измерить высоту башни с помощью барометра

1. Измерить время падения барометра с вершины башни. Высота башни однозначно рассчитывается через время и ускорение свободного падения. Данное решение является наиболее традиционным и потому наименее интересным.

2. С помощью барометра, находящегося на одном уровне с основанием башни, пустить солнечный зайчик в глаз наблюдателя, находящегося на ее вершине. Высота башни рассчитывается исходя из угла возвышения солнца над горизонтом, угла наклона барометра и расстояния от барометра до башни.

3. Измерить время всплывания барометра со дна заполненной водой башни. Скорость всплывания барометра измерить в ближайшем бассейне или ведре. В
случае, если барометр тяжелее воды, привязать к нему воздушный шарик.

4. Положить барометр на башню . Измерить величину деформации сжатия башни. Высота башни находится через закон Гука.

5. Насыпать кучу барометров такой же высоты, что и башня. Высота башни рассчитывается через диаметр основания кучи и коэффициент осыпания
барометров, который можно вычислить, например, с помощью меньшей кучи.

6. Закрепить барометр на вершине башни . Послать кого-нибудь наверх снять показания с барометра . Высота башни рассчитывается исходя из скорости передвижения посланного человека и времени его отсутствия.

7. Натереть барометром шерсть на вершине и у основания башни. Измерить силу взаимного отталкивания вершины и основания. Она будет обратно
пропорциональна высоте башни.

8. Вывести башню и барометр в открытый космос. Установить их неподвижно друг относительно друга на фиксированном расстоянии. Измерить время
падения барометра на башню. Высота башни находится через массу барометра, время падения, диаметр и плотность башни.

9. Положить башню на землю. Перекатывать барометр от вершины к основанию, считая число оборотов. (Способ имени 38 попугаев)

10. Закопать башню в землю. Вынуть башню. Полученную яму заполнить барометрами. Зная диаметр башни и количество барометров, приходящееся на
единицу объема, рассчитать высоту башни.

11. Измерить вес барометра на поверхности и на дне ямы, полученной в предыдущем опыте. Разность значений однозначно определит высоту башни.

12. Наклонить башню. Привязать к барометру длинную веревку и спустить его до поверхности земли. Рассчитать высоту башни по расстоянию от места
касания барометром земли до башни и углу между башней и веревкой.

13. Поставить башню на барометр, измерить величину деформации барометра. Для расчета высоты башни необходимо также знать ее массу и диаметр.

14. Взять один атом барометра. Положить его на вершину башни. Измерить вероятность нахождения электронов данного атома у подножия башни. Она
однозначно определит высоту башни.

15. Продать барометр на рынке. На вырученные деньги купить бутылку водки, с помощью которой узнать у архитектора высоту башни.

16. Нагреть воздух в башне до определенной температуры, предварительно ее загерметизировав. Проделать в башне дырочку, около которой закрепить
на пружине барометр. Построить график зависимости натяжения пружины от времени. Проинтегрировать график и, зная диаметр отверстия, найти
количество воздуха, вышедшее из башни вследствие теплового расширения. Эта величина будет прямо пропорциональна объему башни. Зная объем и
диаметр башни, элементарно находим ее высоту.

17. Измерить с помощью барометра высоту половины башни. Высоту башни вычислить, умножив полученное значение на 2.

18. Привязать к барометру веревку длиной с башню. Использовать полученную конструкцию вместо маятника. Период колебаний этого маятника
однозначно определит высоту башни.

19. Выкачать из башни воздух. Закачать его туда снова в строго фиксированном количестве. Измерить барометром давление (!) внутри башни.
Оно будет обратно пропорционально объему башни. А по объему высоту мы уже находили.

20. Соединить башню и барометр в электрическую цепь сначала последовательно, а потом параллельно. Зная напряжение, сопротивление
барометра, удельное сопротивление башни и измерив в обоих случаях силу тока, рассчитать высоту башни.

21. Положить башню на две опоры. Посередине подвесить барометр. Высота (или в данном случае длина) башни определяется по величине изгиба,
возникшего под действием веса барометра.

22. Уравновесить башню и барометр на рычаге. Зная плотность и диаметр башни, плечи рычага и массу барометра, рассчитать высоту башни.

23. Измерить разность потенциальных энергий барометра на вершине и у основания башни. Она будет прямо пропорциональна высоте башни.

24. Посадить внутри башни дерево. Вынуть из корпуса барометра ненужные детали и использовать полученный сосуд для полива дерева. Когда дерево
дорастет до вершины башни, спилить его и сжечь. По количеству выделившейся энергии определить высоту башни.

25. Поместить барометр в произвольной точке пространства. Измерить расстояние между барометром и вершиной и между барометром и основанием
башни, а также угол между направлением от барометра на вершину и основание. Высоту башни рассчитать по теореме косинусов.

Посмотрел на одометр магны и офигел. За крайний месяц прибавилось 1600км. Интересно, откуда, я ж не езжу почти никуда. За пределы Москвы выезжал два раза всего, 500км в общей сложности. А так - на работу, с работы и изредка к Свете в Люберцы. Окончательно перестал верить в честность пробега продаваемых б/у мотоциклов лохматых годов.

О резине

Сменил резину на магне. Причем не только переднюю, как собирался, но и заднюю, до кучи уж. Тем более, что задняя спускала. Как теперь мотоцикл стал поворачивать, мама дорогая! Я магну теперь даже слегка боюсь, в поворот чуть ли не сама ложится. Неудивительно, в принципе, если раньше ездил на квадратной покрышке :)

Какое-то странное состояние

Какое-то странное состояние, полная опустошенность. Никаких эмоций, только огрызаюсь на всякую ерунду. Но ничего не хочется, даже чтоб положили на пару недель в темную комнату и только еду приносили (у меня это постоянное желание :)) и то не хочется. Висишь внутри шарика, а вокруг пустота. Хрень какая-то. Даже поездка на моте не помогла. Никогда так не было, было, когда никаких эмоций, кроме "убить всех людей", но были хотя бы какие-то, а сейчас...
Бля.

Безумно хочется пива

Пятница, блин. Вот приеду домой сегодня, посмотрю, почему у стида не работает поворотник, а потом выпью пару кружечек Аристократа, да под вяленое мясо. И будет мне хорошо.

Еще дорожное

На волоколамке крайнюю полосу обозначили буковкой А и теперь теоретически автобусы должны ехать там. А на перекрестке около метро Тушинская нанесли разметку, предписывающую автобусам (!) поворачивать налево (!!) с крайней правой полосы!!! Пиздец, отдельной секции светофора для автобусов есессно не сделали, а поворачивающий налево из правой полосы автобус - это посильнее разворота через две сплошные.
Пока все на эту разметку кладут и ездят, как ездили, но если таки предпишут выполнять - будет весело.

Кратенько (дорожное)

Поехал сегодня в метро. Недели полторы там не был. Странные ощущения. Неприятные ощущения от отсутствия индивидуального пространства компенсируются возможностью наблюдать за людьми и разглядывать девушек. Ну и плеер, это тоже приятно, на моте я без музыки езжу.

Когда началась жара - был поражен количеством мелких аварий, даже когда дожди проливные были с месяц назад - такого не было. Причем аварии глупые, один другому в жопу въехал на прямой. Причем как это возможно - неясно. Несоблюдение дистанции и отсутствие внимания, по-моему единственные возможные причины. А еще говорят, в машине климат-контроль, в жару мозги не плавятся. Я вижу, как они не плавятся :)

Заявления автовладельцев, типа мотоциклиста в пробке не видно - по-моему миф. Я, стоя в середине полосы вижу в свои мелкие зеркала мотоциклиста в междурядье метров за 2-3 корпуса машины, если не больше. Если стою с краю - это расстояние еще увеличивается. Имхо, вопрос настройки и внимания, у многих водителей ни того, ни другого не наблюдается. Зеркала у меня, конечно, выше, чему легковой машины, но все же, все же...

Обратил внимание, многие знакомые с завистью смотрят на мотоцикл, но прямо заявляют, что на 2 колеса не сядут, ибо страшно. То ли я такой бесстрашный, то ли просто далпаёп, но лично мне страшно ровно в той степени, чтобы не совершать необдуманных действий, внимательно смотреть за дорогой и ездить осторожно, иногда даже слишком. А в остальном - обычная работа мозга и тела.

Какая фигня интересная

После того, как вылечил глаз, прописали мне капельки, типа для ежедневного закапывания, а то работаю я за компом, роговица сохнет и вообще. Купил. Стоят капельки, надо сказать, немилосердно, на на месяца на 1.5 должно хватить, так что ладно. Так вот, после закапывания мир на час-два приобретает давно забытую четкость и яркость красок. А всего-то лишь протектор роговицы и увлажнялка.

Дождь заказывали?

Сабж. А то я мотик помыл :)

Палево :)

Насколько ты москвич?

80-100%. Вы москвич до мозга костей. Куда бы Вы ни приехали, сколько ни врите, в вас без труда узнают столичного жителя, а по родному городу вы можете ходить с закрытыми глазами.

via kondalex

Отсмотрено

Я редко пишу что-нибудь про просмотренные фильмы, я их и смотрю-то редко. Но.
Нарыл тут фильм "Концерт для двух скрипок", снятый по одной из самых моих любимых книг "Бульвар под ливнем" Коршунова. Ну какое ж говно-то, а? Насколько хороша книга и настолько же говенный фильм. Вроде бы все на месте, но... Слишком много выкинуто, а остальное урывками и что к чему - непонятно к чему прилеплено. В общем, из разряда бездарных советских фильмов о юношестве.

Подарите мне на НГ :)

http://4exol.ru/chehol_dlya_motocikla.html

Станция Комсомольская. Переход на Сокольническую линию и выход к вокзалам: Николаевскому, Ярославскому и Казанскому. Бред какой-то.

Еще несколько недель езды по пробкам и я смогу левой рукой колоть орехи :)

Сабж.

Посмотрели Ледниковый период 3

Сабж. Народ перся, Свете тоже понравилось, а по мне кроме нескольких эпизодов с белками и шутки про ананас можно безболезненно все вырезать. Но детям должно быть забавно.

Что-то полное ощущение, что сегодня как минимум среда, а скорее даже четверг.

Поехал на метро. Вышел из метро, понял, что надо было ехать на моте. На моте по крайней мере сухо. И тепло. Как ни парадоксально.

Хех :)

Вы пошляк-прагматик Вы не видите жизни в полноте, но она вынуждена с вами считаться. Вы хорошо выбираете путь, способ самореализации и делаете правильные выводы, когда они вас устраивают. Вы независимы, но хорошо управляемы, вы хорошо умеете создавать видимость бурной деятельности и совсем плохо - что-то делать на самом деле полезное, чаще всего кому-то приходится за вас доделывать вашу работу, притом тот, кто доделывает, обычно думает. что это его собственная святая обязанность. Вы ленивы и слочны, у вас есть масса преимуществ, которые дадут вам возможность стать великим или знаменитым. С вами скучно, если вас не будить. Вам хорошо быть менеджером среднего звена, секретаршей-блондинкой, официантом в Макдональдсе, библиотекарем или программистом, вы будете неплохим гангстером или олигархом. Вам противопоказана та работа, которая связана с риском для жизни или вообще может нанести вам и окружающим вред, вам нельзя ничего доверять из материальных ценностей, я бы спрятал от вас ещё и ежей, дикобразов и булавки. Вы себя не выдумали, но очень к этому склонны, на досуге вы привлекаете рабочую силу и собутыльников, чтобы они вам немного помогли - своей фантазии у вас просто не хватит, у вас самостоятельно получается очень неубедительно. Избегайте алкоголя всё-таки. Наскольок вы себя выдумали?

И снова мотопост (интересно, у меня по сезону другие посты есть?)

Эх, магна по динамике спорту проигрывает все-таки. Причем практически сразу. Правда, у меня есть оправдание, магна хоть и динамичный, но все же круизер, а не спорт, что это был за спорт - я не заметил, солнце слепило, но что-то немаленькое, 600 какая-то вроде, масса у магны больше, ну и с пассажиром я был. Но таки слил.

Шлем-интеграл Uvex RS737 (надел потому что от тяжелого нолановского флип-апа уже шея болит) несмотря на свою распальцованную спортивность на скоростях около 110-120 мотает так, что картинка в глазах размывается.

И ваще. Хорошо покатались.

Авто и мото

По результатам холивара, размышлений и езды за крайнюю неделю 6 вопросов из семи снимаются. Не то чтоб я на них нашел ответы, просто они перестали меня интересовать. Но. Нахуя перестраиваться без поворотников??? Господа автомобилисты, как же вы заебали!

Мотоцикл - это такая штука, которая позволяет приезжая на работу говорить не "бляяяяя :(((", а "БЛЯЯЯЯЯ-ХО-ХО-ХО!!!!"

Зона свободы в FB2

По просьбе 'а перегнал отрекламированный в одном из прошлых постов роман в FB2. Никаких настроек не делал, просто сконвертировал, так что если что не так - не судите строго.
http://narod.ru/disk/10469274000/free_zone.rar.html

Майя Новик, Зона свободы

Некоторые из присутствующих знакомы с отрывком из сабжевой книги о суровых сибирских байкерах, выкладывалась с полгода назад. Теперь роман доступен в полной версии. Сам еще не читал, но насколько я помню из того отрывка - писал человек "в теме", во всяком случае это не романовская порнота про байкера-спецназовца с чоппером кавасаки-ниньзя и уж тем более не ветровский пиздец "КаZантип"