Tuesday, July 7, 2009

Что-то полное ощущение, что сегодня как минимум среда, а скорее даже четверг.

Monday, July 6, 2009

Поехал на метро. Вышел из метро, понял, что надо было ехать на моте. На моте по крайней мере сухо. И тепло. Как ни парадоксально.

Sunday, July 5, 2009

Хех :)



Вы пошляк-прагматик
Вы не видите жизни в полноте, но она вынуждена с вами считаться. Вы хорошо выбираете путь, способ самореализации и делаете правильные выводы, когда они вас устраивают. Вы независимы, но хорошо управляемы, вы хорошо умеете создавать видимость бурной деятельности и совсем плохо - что-то делать на самом деле полезное, чаще всего кому-то приходится за вас доделывать вашу работу, притом тот, кто доделывает, обычно думает. что это его собственная святая обязанность. Вы ленивы и слочны, у вас есть масса преимуществ, которые дадут вам возможность стать великим или знаменитым.
С вами скучно, если вас не будить.
Вам хорошо быть менеджером среднего звена, секретаршей-блондинкой, официантом в Макдональдсе, библиотекарем или программистом, вы будете неплохим гангстером или олигархом.
Вам противопоказана та работа, которая связана с риском для жизни или вообще может нанести вам и окружающим вред, вам нельзя ничего доверять из материальных ценностей, я бы спрятал от вас ещё и ежей, дикобразов и булавки.
Вы себя не выдумали, но очень к этому склонны, на досуге вы привлекаете рабочую силу и собутыльников, чтобы они вам немного помогли - своей фантазии у вас просто не хватит, у вас самостоятельно получается очень неубедительно.
Избегайте алкоголя всё-таки.
Наскольок вы себя выдумали?

И снова мотопост (интересно, у меня по сезону другие посты есть?)

Эх, магна по динамике спорту проигрывает все-таки. Причем практически сразу. Правда, у меня есть оправдание, магна хоть и динамичный, но все же круизер, а не спорт, что это был за спорт - я не заметил, солнце слепило, но что-то немаленькое, 600 какая-то вроде, масса у магны больше, ну и с пассажиром я был. Но таки слил.

Шлем-интеграл Uvex RS737 (надел потому что от тяжелого нолановского флип-апа уже шея болит) несмотря на свою распальцованную спортивность на скоростях около 110-120 мотает так, что картинка в глазах размывается.

И ваще. Хорошо покатались.

Friday, July 3, 2009

Авто и мото

По результатам холивара, размышлений и езды за крайнюю неделю 6 вопросов из семи снимаются. Не то чтоб я на них нашел ответы, просто они перестали меня интересовать. Но. Нахуя перестраиваться без поворотников??? Господа автомобилисты, как же вы заебали!

Thursday, July 2, 2009

Мотоцикл - это такая штука, которая позволяет приезжая на работу говорить не "бляяяяя :(((", а "БЛЯЯЯЯЯ-ХО-ХО-ХО!!!!"

Wednesday, July 1, 2009

Зона свободы в FB2

По просьбе 'а перегнал отрекламированный в одном из прошлых постов роман в FB2. Никаких настроек не делал, просто сконвертировал, так что если что не так - не судите строго.
http://narod.ru/disk/10469274000/free_zone.rar.html

Майя Новик, Зона свободы

Некоторые из присутствующих знакомы с отрывком из сабжевой книги о суровых сибирских байкерах, выкладывалась с полгода назад. Теперь роман доступен в полной версии. Сам еще не читал, но насколько я помню из того отрывка - писал человек "в теме", во всяком случае это не романовская порнота про байкера-спецназовца с чоппером кавасаки-ниньзя и уж тем более не ветровский пиздец "КаZантип"

Tuesday, June 30, 2009


Мне кажется или дроздоводу придется отчищать выпуск от расплавленных каблуков?

Та же нажопница в другом ракурсе:

Диалоги на работе

- А чего ты пришел чихая и кашляя? Заразить нас всех хочешь, может у тебя грипп N1H1?
- Так! По-моему меня только что кто-то назвал свиньей? ;)

Monday, June 29, 2009

Голда, говорите, мот не для пробок?

А вот так слабо?


Большинство присутствующих так даже на йобре не проедут.
Так, надо на мотоциклы ставить дуги и учиться-учится-учиться.

Ну это ж надо... На этот раз не про мотоциклы. Почти.

Вчера весьма позитивно покатались, но было жарко и неправильно подобранная одежда сыграла злую шутку. Косуха и кожаные штаны - это конечно безопасно и все такое, но пропотел я так, что придя домой и выйдя на балкон в мокрой футболке, сразу же схватил простуду. Сижу вот теперь с железобетонным, не сглотнешь, горлом и ознобом и думаю, чего делать. На сегодня-то я отпросился с работы, а если до завтра не отпустит? Второй раз за месяц на больничный идти - это перебор.
Сам, конечно, виноват, надо было думать :(
Молоко с боржомом, надо сказать, серьезно облегчает мучения, только вот за боржомом нынче приходится на Украину ездить. Пидарасы политики меня излюбленного средства лечения лишили. А учитывая то, что простужаюсь я часто - мои чувства к запретившим импрорт из Грузии сей замечательной минеральной воды становятся еще сильнее.
Кстати, никто на Украину не едет? Привезите пару бутылок стеклянных поллитровых боржома, а?

Sunday, June 28, 2009

О безопасности

Который раз уже посещает мысль сделать электронные копии всяких важных документов, а оригиналы положить в банковскую ячейку. Для сохранности. Когда-нибудь я таки это сделаю.
А вот кто знает, когда банк прекращает свое существование, содержимое ячеек как-то выцарапать можно?

Ого!

Как, однако, полезно иногда заглядывать в рекомендации last.fm! Приезжают Sadist, Cradle Of Filth, Amorphis, Norther. Ну и Рейтеры, про которых я еще раньше писал. Теперь не забыть бы и денег наскрести.

Saturday, June 27, 2009

Аццки хороши :)



Истинно мужской подход к подбору гардероба - функциональность :) Но смотрится убийственно.

Окончательно легализовался

Таки наконец-то получил ТО на магну. Доволен.
Намотал 300км за сегодня. Спина болит, что-то надо делать с магновской посадкой. Ну, или может быть привыкну, но я хз. Если сесть близко к баку - с моим ростом не приходится тянуться, но получается огромная часть мотоцикла сзади, едешь, как тягач с прицепом. И посадка не поймешь какая, не чопперная, не классическая. Отодвинешься назад - приходится до руля тянуться. Что ж мои родители, когда генерили чара, не добавили один пункт к росту, а? Намного меньше проблем было бы.
Симеферопольская трасса - говно. Около 30км от Москвы хорошая дорога, потом начинается апокалиптический пиздец. В сторону области достаточно активно ремонтируют, но в сторону Москвы - жопа. Принцип "больше скорость - меньше ям" - не спасает.
Магна не любит продольные неровности. Стид в колеях чуть покачивается, но в целом ему пофиг. Магну же начинает колбасить. Есть подозрение, дело в меньшем вылете вилки. Люди на классиках и спортах, как вы ездите-то?
Открутил на ленинградке до 140. Прикольно :) Правда, приходится к рулю пригибаться. Никто не в курсе, скоростемерных камер в тоннеле возле ходынки нету? А то превышение на 60км/ч, если что :) Или даже больше, в тоннеле вроде 60 ограничение.
Помыл и отполировал мотоцикл. И конечно же пошел дождь.
Забрал рамки под кофры, прилепил к ним сами чемоданы. Теперь чехол на мот не налазит.
Купил ветровик на магну. Грузинский какой-то, Givi называется. Пока не ставил.
Сижу теперь вот весь довольный. Хорошо день прошел.
Ох, как плющит, а косить-то ехать-то надо!

Friday, June 26, 2009

Заплывы на двух колесах

Погоды нынче, как известно, мокрые. Хотя и не такие мокрые, как несколько недель назад, но тоже как-то не сухо нифига. Утром посмотрел в окно, узрел пасмурность и дождь, поискал убедительные причины ехать на работу на метро. Не нашел. Напялил защиту и поперся в гараж.
В общем, как ни странно, поплавал с удовольствием, даже такой экстрим, как катание в дождь по десятибалльным (по версии яндекса) пробкам, раздражения не вызвал. Хотя периодически бывало страшно, а один раз меня конкретно чуть было не убрали. Правда, из-за моего собственного идиотизма. Выводы сделал, больше постараюсь не повторять.
Попутно выяснилось, что если на магне включить первую на достаточно высокой скорости и бросить сцепление без перегазовки - на мокрой дороге задницу начинает серьезно носить. Двигателем она тормозит - куда там стиду. Не привык я еще к ней. Да и резину бы поменять.
На магне ездил, забыв дома все документы, кроме прав. 1%, блин. Точнее, документов был полный комплект, но на стида :)

Но завтра таки поеду пожалуй на метро. Ибо пианка намечается.

Thursday, June 25, 2009

Риторические вопросы

Почему автомобилисты перестраиваются без поворотников? Это так трудно, выставить палец и дернуть рычажок?
Почему автомобилисты хрен поймешь, перестраиваются или нет? Едешь, после какого-нибудь участка начинаешь набирать скорость, а тут за много-много метров до тебя человек включает поворотник, начинает перестраиваться и застывает в промежуточной позиции. То ли тебя пропускает (хотя места еще очень много), то ли просто тупит и сейчас дернется на твою полосу. Приходится от греха притормаживать.
Про девок, которые любят ехать половиной машины по одной полосе, другой половиной по другой - даже не спрашиваю.
Почему нужно сбрасывать скорость метров за 200 до перекрестка, на котором горит зеленый? Ну боишься ты, что переключится на красный, я понимаю, но не за 200 же метров?
Почему люди на красный едут, а на зеленый стоят?
Почему в дождь нужно тупить еще больше, чем в хорошую погоду? Не ехать аккуратнее, а именно тупить?
Или у меня мало опыта езды и все то, про что я тут наспрашивал, на самом деле оправдано?

Впрочем, то ли я привык, то ли не все так страшно. В междурядье раздвигаются, особо не прижимают чаще всего и вообще, такое впечатление, что у большинства водителей присутствует мысль "ну его нафиг, сшибешь - сам же будешь виноват, лучше пропустить".

Monday, June 22, 2009

Выходные

В субботу со Светой добрались до, цитирую, "одного из самых необычных и труднонаходимых памятников Москвы". Памятник-то обычный, а вот постамент интересный.

From Механический Ленин

Трактор-"крыса". Он не ржавый, он так покрашен.

From Механический Ленин

Девочки без мальчиков

From Механический Ленин

Групповуха :)

From Механический Ленин

Ожерелье. И ведь не лень кому-то было...

From Механический Ленин

Где ходили. Виднеется цель путешествия.

From Механический Ленин

Практически, рояль в кустах.

From Механический Ленин

А вот, собственно, и оно. Памятник Ленину. Ленин мрачен.

From Механический Ленин


From Механический Ленин

Семафор. Принцип действия семафорной сигнализации для меня загадка.

From Механический Ленин

Древний вагон. Как в них ездили - не знаю.

From Механический Ленин

Винтовая неавтоматическая стяжка. Никогда живьем не видел.

From Механический Ленин

Современная автоматическая сцепка СА-3. Для сравнения.

From Механический Ленин

Железнодорожная вода. Идиллия.

From Механический Ленин

Таких вагонных тележек я тоже не видел. Интернет нам подсказывает, что это для движения со скоростью до 200км/ч, с дисковыми тормозами. Офигеть, не знал.

From Механический Ленин


From Механический Ленин


From Механический Ленин


From Механический Ленин


From Механический Ленин

Мощь! Пыщь!

From Механический Ленин


From Механический Ленин

Куча тормозных колодок. И мячик.

From Механический Ленин

ТруЪ-металлистический пейзаж

From Механический Ленин


From Механический Ленин


From Механический Ленин

Еще мощь. Вагон весит около 10 тонн без тележек. 4 домкрата и он висит.

From Механический Ленин

Фирменный ж-д заборчик


Хорошо погуляли. Мне понравилось :) Надо еще в локомотивное депо залезть.