Monday, July 6, 2009
Sunday, July 5, 2009
Хех :)
|
И снова мотопост (интересно, у меня по сезону другие посты есть?)
Шлем-интеграл Uvex RS737 (надел потому что от тяжелого нолановского флип-апа уже шея болит) несмотря на свою распальцованную спортивность на скоростях около 110-120 мотает так, что картинка в глазах размывается.
И ваще. Хорошо покатались.
Friday, July 3, 2009
Авто и мото
Thursday, July 2, 2009
Wednesday, July 1, 2009
Зона свободы в FB2
http://narod.ru/disk/10469274000/free_zone.rar.html
Майя Новик, Зона свободы
Tuesday, June 30, 2009
Диалоги на работе
- Так! По-моему меня только что кто-то назвал свиньей? ;)
Monday, June 29, 2009
Голда, говорите, мот не для пробок?
Большинство присутствующих так даже на йобре не проедут.
Так, надо на мотоциклы ставить дуги и учиться-учится-учиться.
Ну это ж надо... На этот раз не про мотоциклы. Почти.
Сам, конечно, виноват, надо было думать :(
Молоко с боржомом, надо сказать, серьезно облегчает мучения, только вот за боржомом нынче приходится на Украину ездить. Пидарасы политики меня излюбленного средства лечения лишили. А учитывая то, что простужаюсь я часто - мои чувства к запретившим импрорт из Грузии сей замечательной минеральной воды становятся еще сильнее.
Кстати, никто на Украину не едет? Привезите пару бутылок стеклянных поллитровых боржома, а?
Sunday, June 28, 2009
О безопасности
А вот кто знает, когда банк прекращает свое существование, содержимое ячеек как-то выцарапать можно?
Ого!
Saturday, June 27, 2009
Окончательно легализовался
Намотал 300км за сегодня. Спина болит, что-то надо делать с магновской посадкой. Ну, или может быть привыкну, но я хз. Если сесть близко к баку - с моим ростом не приходится тянуться, но получается огромная часть мотоцикла сзади, едешь, как тягач с прицепом. И посадка не поймешь какая, не чопперная, не классическая. Отодвинешься назад - приходится до руля тянуться. Что ж мои родители, когда генерили чара, не добавили один пункт к росту, а? Намного меньше проблем было бы.
Симеферопольская трасса - говно. Около 30км от Москвы хорошая дорога, потом начинается апокалиптический пиздец. В сторону области достаточно активно ремонтируют, но в сторону Москвы - жопа. Принцип "больше скорость - меньше ям" - не спасает.
Магна не любит продольные неровности. Стид в колеях чуть покачивается, но в целом ему пофиг. Магну же начинает колбасить. Есть подозрение, дело в меньшем вылете вилки. Люди на классиках и спортах, как вы ездите-то?
Открутил на ленинградке до 140. Прикольно :) Правда, приходится к рулю пригибаться. Никто не в курсе, скоростемерных камер в тоннеле возле ходынки нету? А то превышение на 60км/ч, если что :) Или даже больше, в тоннеле вроде 60 ограничение.
Помыл и отполировал мотоцикл. И конечно же пошел дождь.
Забрал рамки под кофры, прилепил к ним сами чемоданы. Теперь чехол на мот не налазит.
Купил ветровик на магну. Грузинский какой-то, Givi называется. Пока не ставил.
Сижу теперь вот весь довольный. Хорошо день прошел.
Friday, June 26, 2009
Заплывы на двух колесах
В общем, как ни странно, поплавал с удовольствием, даже такой экстрим, как катание в дождь по десятибалльным (по версии яндекса) пробкам, раздражения не вызвал. Хотя периодически бывало страшно, а один раз меня конкретно чуть было не убрали. Правда, из-за моего собственного идиотизма. Выводы сделал, больше постараюсь не повторять.
Попутно выяснилось, что если на магне включить первую на достаточно высокой скорости и бросить сцепление без перегазовки - на мокрой дороге задницу начинает серьезно носить. Двигателем она тормозит - куда там стиду. Не привык я еще к ней. Да и резину бы поменять.
На магне ездил, забыв дома все документы, кроме прав. 1%, блин. Точнее, документов был полный комплект, но на стида :)
Но завтра таки поеду пожалуй на метро. Ибо пианка намечается.
Thursday, June 25, 2009
Риторические вопросы
Почему автомобилисты хрен поймешь, перестраиваются или нет? Едешь, после какого-нибудь участка начинаешь набирать скорость, а тут за много-много метров до тебя человек включает поворотник, начинает перестраиваться и застывает в промежуточной позиции. То ли тебя пропускает (хотя места еще очень много), то ли просто тупит и сейчас дернется на твою полосу. Приходится от греха притормаживать.
Про девок, которые любят ехать половиной машины по одной полосе, другой половиной по другой - даже не спрашиваю.
Почему нужно сбрасывать скорость метров за 200 до перекрестка, на котором горит зеленый? Ну боишься ты, что переключится на красный, я понимаю, но не за 200 же метров?
Почему люди на красный едут, а на зеленый стоят?
Почему в дождь нужно тупить еще больше, чем в хорошую погоду? Не ехать аккуратнее, а именно тупить?
Или у меня мало опыта езды и все то, про что я тут наспрашивал, на самом деле оправдано?
Впрочем, то ли я привык, то ли не все так страшно. В междурядье раздвигаются, особо не прижимают чаще всего и вообще, такое впечатление, что у большинства водителей присутствует мысль "ну его нафиг, сшибешь - сам же будешь виноват, лучше пропустить".
Monday, June 22, 2009
Выходные
![]() |
| From Механический Ленин |
Трактор-"крыса". Он не ржавый, он так покрашен.
| From Механический Ленин |
Девочки без мальчиков
![]() |
| From Механический Ленин |
Групповуха :)
![]() |
| From Механический Ленин |
Ожерелье. И ведь не лень кому-то было...
![]() |
| From Механический Ленин |
Где ходили. Виднеется цель путешествия.
![]() |
| From Механический Ленин |
Практически, рояль в кустах.
| From Механический Ленин |
А вот, собственно, и оно. Памятник Ленину. Ленин мрачен.
![]() |
| From Механический Ленин |
| From Механический Ленин |
Семафор. Принцип действия семафорной сигнализации для меня загадка.
![]() |
| From Механический Ленин |
Древний вагон. Как в них ездили - не знаю.
![]() |
| From Механический Ленин |
Винтовая неавтоматическая стяжка. Никогда живьем не видел.
| From Механический Ленин |
Современная автоматическая сцепка СА-3. Для сравнения.
![]() |
| From Механический Ленин |
Железнодорожная вода. Идиллия.
| From Механический Ленин |
Таких вагонных тележек я тоже не видел. Интернет нам подсказывает, что это для движения со скоростью до 200км/ч, с дисковыми тормозами. Офигеть, не знал.
![]() |
| From Механический Ленин |
![]() |
| From Механический Ленин |
![]() |
| From Механический Ленин |
![]() |
| From Механический Ленин |
![]() |
| From Механический Ленин |
Мощь! Пыщь!
![]() |
| From Механический Ленин |
![]() |
| From Механический Ленин |
Куча тормозных колодок. И мячик.
![]() |
| From Механический Ленин |
ТруЪ-металлистический пейзаж
![]() |
| From Механический Ленин |
| From Механический Ленин |
| From Механический Ленин |
Еще мощь. Вагон весит около 10 тонн без тележек. 4 домкрата и он висит.
| From Механический Ленин |
Фирменный ж-д заборчик
Хорошо погуляли. Мне понравилось :) Надо еще в локомотивное депо залезть.

















